甲酸燃料电池（DFAFC）具有较高理论能量密度，工作温度低并且易于管理等优势被认为是有前景的能量转换体系。近年来，众多研究关注DFAFC的商业化。然而，发展高性能/成本比的甲酸催化剂仍是该领域瓶颈。钯（Pd）金属催化剂具有低电压下较好的甲酸催化活性以及较好的CO催化毒性耐受性，是高性能甲酸燃料电池的关键材料之一。大量研究致力于通过引入孔结构来增大钯催化剂的电化学活性面积和催化性能，但由于这些孔结构的无序性和互相封闭性，导致反应物和产物传质速率的受限，所增加的比表面并不能有效地转化为电化学活性面积，其催化性能的提高有限。
▲图1 不同有序度介孔Pd薄膜的形成机制示意图
